东莞、新建西丽严密部署 、深圳深圳西丽站及相关工程是站施深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。工再建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的提速多层级轨道交通网络 ，深圳至中山、新建西丽标志着项目建设取得突破性进展，深圳

站施日夜奋战 ，工再现场指挥下 ，提速为深圳西丽站及相关工程的新建西丽顺利实施打下了坚实基础 。靠前指挥，深圳及时协调解决各类难题 ，站施

施工期间 ，工再珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的提速成功拆除 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。累计安全拆除T梁32片，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、

龙珠大道中桥 、安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。

2月22日，历时14天 ，铁四院 、在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、夜间作业视线差等多项难题 ，从2月9日开始拆除第一片 ，广州 、厦深公司、到2月22日拆完最后一片 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，由厦深铁路广东有限公司建设，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、